Veinett

Tyrkia er et stort land med svært varierte kjøreforhold, fra kystveier langs Egeerhavet til høye fjellpass i øst som kan være stengt av snø fra november til april. I motsetning til Norge, der fjell og fjorder er hverdagskost, vil mange norske bilister bli overrasket over de enorme avstandene på det anatolske høylandet og de golde fjellområdene mot øst. Motorveinettet, kalt otoyol, binder de største byene sammen med moderne firefeltsveier. Fartsgrensene er 50 km/t i tettbygd strøk, 90 km/t på landevei og 120 km/t på motorvei.

Alle motorveier i Tyrkia er bomveier, men systemet fungerer annerledes enn AutoPASS. Du kan ikke kjøre inn på en otoyol uten en forhåndsladet HGS-brikke, og det finnes ingen kontantbetaling i bomstasjonene overhodet. Brikken kjøpes på postkontorer eller enkelte bensinstasjoner før du kjører på motorveien. Osmangazi-broen og Yavuz Sultan Selim-broen over Bosporos er blant de dyreste enkeltpasseringene i regionen. Bomtakstene endres over tid, så sjekk gjeldende priser før avreise.

Det som skiller seg mest ut for norske bilister, er at personbiler i Tyrkia ikke har noe krav om vinterdekk, verken i tid eller geografi. I praksis betyr det at du kan møte biler uten vinterdekk på snødekte fjellveier i øst, noe norsk veitrafikk ikke tillater.