Veinett

Luxembourg er et av de minste landene i Vest-Europa, men en bilfører kan kjøre fra grense til grense på under en time. Motorveinettet stråler ut fra Luxembourg by mot alle tre naboland, og veiene er i utmerket stand med god belysning. Det som umiddelbart skiller Luxembourg fra det norske veinettet er fraværet av bompenger: det finnes ingen bomstasjoner, ingen vignett og ingen avgifter på motorveiene. Du kjører rett over grensen fra Frankrike, Belgia eller Tyskland uten å stoppe. Grensene er åpne i Schengen-forstand, men ha med kjøretøydokumenter og forsikringspapirer.

Fartsgrensene er 50 km/t i tettbygd strøk, 90 km/t på landevei og 130 km/t på motorvei. Promillegrensen er 0,05. Vinterdekk er påbudt når forholdene krever det, altså ved is, snø eller islagt vei, men det er ingen faste kalenderdatoer som utløser kravet. Den nordlige Ardennes-regionen, Oesling, kan ha krevende vinterforhold fra november til mars. Drivstoff er merkbart billigere enn i nabolandene, og bensinstasjonene nær grensene er jevnlig fulle av sjåfører som kommer for å fylle tanken.

For norske bilister er det kanskje mest uvanlig at Luxembourg er det eneste landet i Vest-Europa der du kan kjøre et helt motorveinett av høy kvalitet fra grense til grense uten å betale en eneste krone i bompenger. I Norge er bompenger en fast del av hverdagen på riksveier og motorveier, men i Luxembourg eksisterer systemet rett og slett ikke.