Veinett

Monaco er et tettbygd bylandskap på en bratt klippe mellom Nice og den italienske grensen. Det finnes ingen motorveier, ingen landeveier og ingen åpne strekninger. Alle veier er byveier med en fartsgrense på 50 km/t i hele landet. Veiene er smale, svingete og går tidvis gjennom tunneler hugget rett inn i fjellsiden. Selve motorveien A8 på fransk side er bombelagt, og du bør sjekke gjeldende satser før avreise siden franske bomtakster endres jevnlig. Det er ingen grensekontroll mellom Monaco og Frankrike.

Parkering er den største praktiske utfordringen. Gateparkering finnes knapt. Monaco har bygget parkeringshus direkte inn i fjellsiden i ulike høyder, og flere av disse er koblet til gatenivå via heiser og rulletrapper. Veinettet kan virke forvirrende ved første besøk fordi terrenget tvinger frem mange enveissystemer, underganger og høydeforskjeller som ikke alltid er intuitive på kart. Identifiser parkeringshuset du skal til før du kjører inn.

Det som skiller Monaco fra alt norsk kjøreerfaring er at de vanlige bygatene er selve Formel 1-banen. Det er ingen separat racerbane. På en vanlig dag kan du kjøre gjennom den berømte Fairmont-hårnålssvingen og videre gjennom tunnelen under Fairmont Hotel, nøyaktig den samme ruten som racerbilene følger i slutten av mai. I Norge finnes ingenting tilsvarende: en ordinær kjøretur som følger en aktiv Grand Prix-trasé gate for gate.