Ruteplanlegger
ŽacléřRalsko
Avstand: 110 km·Reisetid: 2 h
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Žacléř til Ralsko er omtrent via 268. Avstanden er 110 km. I luftlinje er avstanden 79 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Pilníkov, Dvůr Králové nad Labem, Lázně Bělohrad, Železný Brod, Bakov nad Jizerou. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
30 · 110 km- 1 Kjør 852 m
- 2 Sving til venstre 59 m
- 3 Fortsett rett frem 8 km
- 4 Sving til høyre inn på Na Konečné 109 m
- 5 Sving til høyre 4 km
- 6 Sving til venstre 9 km
- 7 Sving rett frem 5 km
- 8 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Horská 263 m
- 9 Sving svakt til høyre inn på Husitská 2 km
- 10 Sving til venstre inn på Dobrá mysl 921 m
- 11 Fortsett rett frem 3 km
- 12 Hold svakt til venstre 562 m
- 13 Sving rett frem 7 km
- 14 Ved veiens slutt, sving svakt til venstre inn på Horka u Staré Paky 3 km
- 15 Kjør inn i rundkjøringen til høyre 57 m
- 16 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 14 km
- 17 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre 9 m
- 18 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 3 km
- 19 Sving rett frem 4 km
- 20 Hold svakt til høyre 3 km
- 21 Hold svakt til venstre 18 km
- 22 Sving svakt til høyre 250 m
- 23 Sving til venstre 9 km
- 24 Hold svakt til venstre 3 km
- 25 Kjør inn i rundkjøringen rett frem 45 m
- 26 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 16 km
- 27 Fortsett til venstre 115 m
- 28 Sving til høyre 284 m
- 29 Sving til høyre 35 m
- 30 Ankomst
Returreisen fra Ralsko til Žacléř er omtrent like lang, 110 km.
Spørsmål og svar
I forhold til Žacléř ligger Ralsko omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Žacléř til Ralsko?
Kjøreavstanden mellom Žacléř og Ralsko er 110 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Žacléř til Ralsko?
Turen fra Žacléř til Ralsko tar omtrent 2 h med bil.
Hva er den beste ruten fra Žacléř til Ralsko?
Den raskeste ruten fra Žacléř til Ralsko er 110 km med en kjøretid på omtrent 2 h.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Žacléř og Ralsko?
Den korteste kjøreruten mellom Žacléř og Ralsko er omtrent 110 km langs vei.

