Ruteplanlegger
Upper HolmeDacres
Avstand: 19 km·Reisetid: 25 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Upper Holme til Dacres er omtrent via A62. Avstanden er 19 km. I luftlinje er avstanden 13 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
21 · 19 km- 1 Kjør inn på Holme Lane 850 m
- 2 Fortsett rett frem inn på Nabbs Lane 309 m
- 3 Sving til høyre inn på Britannia Road 158 m
- 4 Sving til høyre inn på Ned Lane 123 m
- 5 Sving til høyre inn på Manchester Road 4 km
- 6 Sving til venstre inn på Peel Street 83 m
- 7 Sving til høyre inn på Carrs Road 266 m
- 8 Fortsett rett frem inn på Mount Road 3 km
- 9 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Manchester Road 853 m
- 10 Fortsett rett frem inn på Standedge Cutting 525 m
- 11 Fortsett rett frem inn på Huddersfield Road 2 km
- 12 Sving til venstre inn på Standedge Road 3 km
- 13 Fortsett rett frem inn på Wool Road 569 m
- 14 Fortsett rett frem inn på High Street 2 km
- 15 Fortsett rett frem inn på Oldham Road 2 km
- 16 Sving svakt til venstre inn på Oaklands Road 424 m
- 17 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Shaw Hall Bank Road 48 m
- 18 Fortsett rett frem inn på Well-i-Hole Road 598 m
- 19 Sving til venstre inn på Manchester Road 675 m
- 20 Sving til høyre inn på Noon Sun Close 178 m
- 21 Ankomst inn på Noon Sun Close
Returreisen fra Dacres til Upper Holme er omtrent like lang, 19 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Upper Holme ligger Dacres omtrent mot sørvest.
Hvor langt er det fra Upper Holme til Dacres?
Kjøreavstanden mellom Upper Holme og Dacres er 19 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Upper Holme til Dacres?
Turen fra Upper Holme til Dacres tar omtrent 25 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Upper Holme til Dacres?
Den raskeste ruten fra Upper Holme til Dacres er 19 km med en kjøretid på omtrent 25 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Upper Holme og Dacres?
Den korteste kjøreruten mellom Upper Holme og Dacres er omtrent 19 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

