Treskinnick CrossExmansworthy
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Treskinnick Cross til Exmansworthy er omtrent via A39. Avstanden er 35 km. I luftlinje er avstanden 29 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
22 · 35 km- 1 Kjør 55 m
- 2 Sving til høyre inn på Atlantic Highway 8 km
- 3 Fortsett rett frem inn på Binhamy Road 308 m
- 4 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Binhamy Road 32 m
- 5 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Binhamy Road 252 m
- 6 Fortsett svakt til venstre inn på New Road 217 m
- 7 Fortsett rett frem inn på Atlantic Highway 19 km
- 8 Sving til venstre 309 m
- 9 Fortsett til venstre inn på Ford Hill 32 m
- 10 Fortsett til venstre inn på Ford Hill 2 km
- 11 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Ford Hill 3 km
- 12 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Fore Street 26 m
- 13 Sving til venstre inn på School Lane 93 m
- 14 Fortsett til venstre inn på School Lane 119 m
- 15 Sving til høyre inn på East Ball Hill 484 m
- 16 Ved veiens slutt, sving til venstre 971 m
- 17 Sving til høyre 584 m
- 18 Sving til venstre 368 m
- 19 Fortsett rett frem 316 m
- 20 Sving til høyre 236 m
- 21 Sving til venstre 400 m
- 22 Ankomst 1 m
Returreisen fra Exmansworthy til Treskinnick Cross er omtrent like lang, 35 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Treskinnick Cross ligger Exmansworthy omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Treskinnick Cross til Exmansworthy?
Kjøreavstanden mellom Treskinnick Cross og Exmansworthy er 35 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Treskinnick Cross til Exmansworthy?
Turen fra Treskinnick Cross til Exmansworthy tar omtrent 35 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Treskinnick Cross til Exmansworthy?
Den raskeste ruten fra Treskinnick Cross til Exmansworthy er 35 km med en kjøretid på omtrent 35 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Treskinnick Cross og Exmansworthy?
Den korteste kjøreruten mellom Treskinnick Cross og Exmansworthy er omtrent 35 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

