TranøySørreisa
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Tranøy til Sørreisa er omtrent via 86. Avstanden er 36 km. I luftlinje er avstanden 18 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
14 · 36 km- 1 Kjør inn på Vangsvikveien 156 m
- 2 Fortsett til venstre inn på Vangsvikveien 3 km
- 3 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Tranøyveien 5 km
- 4 Fortsett rett frem inn på Islandsbotnveien 4 km
- 5 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Laukhellaveien 7 km
- 6 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre inn på Storgata 43 m
- 7 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Storgata 2 km
- 8 Fortsett rett frem inn på Innfartsveien 4 km
- 9 Sving til høyre inn på Finnfjordveien 4 km
- 10 Fortsett rett frem inn på Sørreisaveien 9 km
- 11 Fortsett rett frem inn på Storveien 2 km
- 12 Sving til venstre inn på Leirbogveien 30 m
- 13 Fortsett U-sving inn på Leirbogveien 30 m
- 14 Ankomst inn på Leirbogveien
Returreisen fra Sørreisa til Tranøy er omtrent like lang, 36 km. Returreise
Populære reisemål i nærheten
Steder langs denne ruten
Når du kjører fra Tranøy til Sørreisa, passerer du nær Hurtigruten Finnsnes.
Spørsmål og svar
I forhold til Tranøy ligger Sørreisa omtrent mot øst.
Hvor langt er det fra Tranøy til Sørreisa?
Kjøreavstanden mellom Tranøy og Sørreisa er 36 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Tranøy til Sørreisa?
Turen fra Tranøy til Sørreisa tar omtrent 45 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Tranøy til Sørreisa?
Den raskeste ruten fra Tranøy til Sørreisa er 36 km med en kjøretid på omtrent 45 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Tranøy og Sørreisa?
Den korteste kjøreruten mellom Tranøy og Sørreisa er omtrent 36 km langs vei.
Finnes det ladestasjoner langs veien mellom Tranøy og Sørreisa?
Ja. Du kan lade elbilen langs ruten fra Tranøy til Sørreisa, blant annet ved Espenesveien 75, BRØSTADBOTN (150 kW); Sjøgata 41, FINNSNES (150 kW); Erling Nilsens vei 21, FINNSNES (22 kW). Ladepunkter langs ruten: 11.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

