Ruteplanlegger
Steepleton IwerneSleight
Avstand: 23 km·Reisetid: 25 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Steepleton Iwerne til Sleight er omtrent via A350. Avstanden er 23 km. I luftlinje er avstanden 18 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
17 · 23 km- 1 Kjør 178 m
- 2 Sving til venstre 7 km
- 3 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Blandford Bypass 23 m
- 4 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Blandford Bypass 787 m
- 5 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Blandford Bypass 26 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen til venstre inn på Blandford Bypass 2 km
- 7 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Blandford Bypass 34 m
- 8 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Blandford Bypass 2 km
- 9 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Bournemouth Road 3 m
- 10 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Bournemouth Road 4 km
- 11 Fortsett rett frem inn på High Street 6 km
- 12 Fortsett rett frem inn på Poole Road 686 m
- 13 Kjør inn i rundkjøringen rett frem 38 m
- 14 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 3 km
- 15 Sving til høyre inn på Blandford Road 841 m
- 16 Sving skarpt til venstre inn på Brog Street 3 m
- 17 Ankomst inn på Brog Street
Returreisen fra Sleight til Steepleton Iwerne er omtrent like lang, 23 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Steepleton Iwerne ligger Sleight omtrent mot sørøst.
Hvor langt er det fra Steepleton Iwerne til Sleight?
Kjøreavstanden mellom Steepleton Iwerne og Sleight er 23 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Steepleton Iwerne til Sleight?
Turen fra Steepleton Iwerne til Sleight tar omtrent 25 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Steepleton Iwerne til Sleight?
Den raskeste ruten fra Steepleton Iwerne til Sleight er 23 km med en kjøretid på omtrent 25 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Steepleton Iwerne og Sleight?
Den korteste kjøreruten mellom Steepleton Iwerne og Sleight er omtrent 23 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

