Ruteplanlegger
SlepeColehill
Avstand: 21 km·Reisetid: 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Slepe til Colehill er omtrent via A350. Avstanden er 21 km. I luftlinje er avstanden 13 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
21 · 21 km- 1 Kjør 62 m
- 2 Sving til høyre 81 m
- 3 Sving til høyre 3 km
- 4 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Upton Bypass 78 m
- 5 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Upton Bypass 3 km
- 6 Ta avkjøringen svakt til venstre 366 m
- 7 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Blandford Road North 21 m
- 8 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Blandford Road North 3 km
- 9 Fortsett rett frem inn på Poole Road 4 km
- 10 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 171 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 5 km
- 12 Kjør inn i rundkjøringen rett frem 7 m
- 13 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 2 km
- 14 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på West Borough 158 m
- 15 Fortsett til høyre inn på Priors Walk 122 m
- 16 Fortsett rett frem inn på Hanham Road 331 m
- 17 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Rowlands Hill 342 m
- 18 I rundkjøringen, ta avkjøring til venstre inn på Rowlands Hill 679 m
- 19 Fortsett rett frem inn på Wimborne Road 511 m
- 20 Sving skarpt til høyre inn på Northleigh Lane 309 m
- 21 Ankomst inn på Northleigh Lane
Returreisen fra Colehill til Slepe er omtrent like lang, 21 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Slepe ligger Colehill omtrent mot nordøst.
Hvor langt er det fra Slepe til Colehill?
Kjøreavstanden mellom Slepe og Colehill er 21 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Slepe til Colehill?
Turen fra Slepe til Colehill tar omtrent 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Slepe til Colehill?
Den raskeste ruten fra Slepe til Colehill er 21 km med en kjøretid på omtrent 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Slepe og Colehill?
Den korteste kjøreruten mellom Slepe og Colehill er omtrent 21 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

