Ruteplanlegger
ShawbrookChapman's Hill
Avstand: 21 km·Reisetid: 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Shawbrook til Chapman's Hill er omtrent via M42. Avstanden er 21 km. I luftlinje er avstanden 12 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
21 · 21 km- 1 Kjør inn på Alcester Road 800 m
- 2 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 56 m
- 3 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 2 km
- 4 Ta avkjøringen svakt til venstre 617 m
- 5 Fortsett rett frem 114 m
- 6 Flett inn svakt til høyre 217 m
- 7 Flett inn svakt til høyre inn på Portway Island 222 m
- 8 Hold svakt til høyre inn på Portway Island 93 m
- 9 Ta avkjøringen svakt til venstre 12 km
- 10 Ta avkjøringen svakt til venstre 332 m
- 11 Flett inn svakt til høyre inn på Harvester Island 35 m
- 12 Hold svakt til høyre inn på Harvester Island 96 m
- 13 Hold svakt til venstre inn på Birmingham Road 2 km
- 14 Fortsett rett frem inn på Halesowen Road 964 m
- 15 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Sandy Lane 140 m
- 16 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Sandy Lane 870 m
- 17 Sving til høyre inn på Money Lane 2 km
- 18 Sving til høyre 95 m
- 19 Sving til høyre 295 m
- 20 Fortsett til venstre inn på Chapmans Hill 105 m
- 21 Ankomst inn på Chapmans Hill
Returreisen fra Chapman's Hill til Shawbrook er omtrent like lang, 21 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Shawbrook ligger Chapman's Hill omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Shawbrook til Chapman's Hill?
Kjøreavstanden mellom Shawbrook og Chapman's Hill er 21 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Shawbrook til Chapman's Hill?
Turen fra Shawbrook til Chapman's Hill tar omtrent 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Shawbrook til Chapman's Hill?
Den raskeste ruten fra Shawbrook til Chapman's Hill er 21 km med en kjøretid på omtrent 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Shawbrook og Chapman's Hill?
Den korteste kjøreruten mellom Shawbrook og Chapman's Hill er omtrent 21 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

