Ruteplanlegger
Schwende-RüteTrogen
Avstand: 14 km·Reisetid: 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Schwende-Rüte til Trogen er omtrent via AR 47. Avstanden er 14 km. I luftlinje er avstanden 10 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
20 · 14 km- 1 Kjør 17 m
- 2 Sving til høyre inn på Chappelihof 12 m
- 3 Sving til høyre inn på Pöppelstrasse 17 m
- 4 Sving til høyre inn på Brülisauerstrasse 15 m
- 5 Sving til høyre inn på Entlastungsstrasse 2 km
- 6 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre inn på Gaiserstrasse 16 m
- 7 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Gaiserstrasse 4 km
- 8 Fortsett rett frem inn på Appenzellerstrasse 305 m
- 9 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Weier 44 m
- 10 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Weier 90 m
- 11 Fortsett rett frem inn på Rotenstadel 345 m
- 12 Fortsett rett frem inn på Käsgaden 211 m
- 13 Fortsett rett frem inn på Mühlpass 328 m
- 14 Fortsett rett frem inn på Strahlholz 982 m
- 15 Fortsett rett frem inn på Unteres Strahlholz 158 m
- 16 Fortsett rett frem inn på Dorfstrasse 350 m
- 17 Sving til høyre inn på Trogenerstrasse 2 km
- 18 Fortsett rett frem inn på Roggenhalm 5 km
- 19 Sving skarpt til høyre inn på Altstätterstrasse 37 m
- 20 Ankomst til høyre inn på Altstätterstrasse
Returreisen fra Trogen til Schwende-Rüte er omtrent like lang, 14 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Schwende-Rüte ligger Trogen omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Schwende-Rüte til Trogen?
Kjøreavstanden mellom Schwende-Rüte og Trogen er 14 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Schwende-Rüte til Trogen?
Turen fra Schwende-Rüte til Trogen tar omtrent 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Schwende-Rüte til Trogen?
Den raskeste ruten fra Schwende-Rüte til Trogen er 14 km med en kjøretid på omtrent 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Schwende-Rüte og Trogen?
Den korteste kjøreruten mellom Schwende-Rüte og Trogen er omtrent 14 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

