Veinett

Argentina er et enormt land, og det merkes bak rattet. Fra Buenos Aires strekker autopista-nettverket seg i flere retninger, med flerfeltsmotorveger til La Plata, Rosario, Mar del Plata og Mendoza. Disse vegene holder høy standard og har jevnlige servicestasjoner. Bompenger kreves inn i bemannede boder, og mange aksepterer elektronisk betaling via TelePASE-systemet, som fungerer på lignende måte som AutoPASS, men ikke er kompatibelt med det. Utenfor Buenos Aires-regionen er bompenger sjeldne. Siden avgiftene endres jevnlig, bør du sjekke gjeldende priser før avreise. Fartsgrensene er 40 km/t i tettbygd strøk, 110 km/t på landeveg og 130 km/t på motorveg. Promillegrensen er 0,05 prosent, og nødnummeret er 911.

Utenfor de store korridorene varierer vegkvaliteten kraftig. Lange strekninger av Ruta Nacional 40, som løper over 5 000 kilometer fra Patagonia til den bolivianske grensen, er ugrusede. I Patagonia kan det være over 200 kilometer mellom bensinstasjonene, så ekstra drivstoff er nødvendig på avsidesliggende ruter. Vinterdekk er ikke påbudt noe sted i landet, men kjetting kan være obligatorisk i Andespassene fra juni til september. Grenseovergangene over Andene kan stenge uten varsel om vinteren på grunn av snø.

Det som skiller Argentina tydeligst fra norske veger, er husdyr og vilt på kjørebanen. På landsbygda, særlig i Patagonia om natten, krysser guanacoer og sauer veien fritt fordi gjerder langs vegen er ujevnt utbygd. Norge har vilttrekk å ta hensyn til, men løse beitedyr midt på motorvegen er ikke en del av den norske kjørehverdagen.