Ruteplanlegger
Rodbourne BottomWaterlane
Avstand: 34 km·Reisetid: 40 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Rodbourne Bottom til Waterlane er omtrent via A429. Avstanden er 34 km. I luftlinje er avstanden 23 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
19 · 34 km- 1 Kjør 3 m
- 2 Sving til høyre inn på Pound Hill 727 m
- 3 Ved veiens slutt, sving til venstre 2 km
- 4 Sving til høyre inn på Main Road 4 km
- 5 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på The Street 63 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på The Street 2 km
- 7 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Crudwell Road 56 m
- 8 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Crudwell Road 373 m
- 9 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Crudwell Road 26 m
- 10 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Crudwell Road 2 km
- 11 Fortsett rett frem inn på The Street 13 km
- 12 Fortsett til høyre inn på Tetbury Road 2 km
- 13 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Stroud Road 2 m
- 14 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Stroud Road 6 km
- 15 Sving svakt til høyre 2 km
- 16 Fortsett rett frem inn på Daneway Lane 2 km
- 17 Sving til venstre 2 km
- 18 Sving til høyre 941 m
- 19 Ankomst inn på Limekiln Lane
Returreisen fra Waterlane til Rodbourne Bottom er omtrent like lang, 34 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Rodbourne Bottom ligger Waterlane omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Rodbourne Bottom til Waterlane?
Kjøreavstanden mellom Rodbourne Bottom og Waterlane er 34 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Rodbourne Bottom til Waterlane?
Turen fra Rodbourne Bottom til Waterlane tar omtrent 40 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Rodbourne Bottom til Waterlane?
Den raskeste ruten fra Rodbourne Bottom til Waterlane er 34 km med en kjøretid på omtrent 40 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Rodbourne Bottom og Waterlane?
Den korteste kjøreruten mellom Rodbourne Bottom og Waterlane er omtrent 34 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

