Pulaski, VANitro, WV
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Pulaski, VA til Nitro, WV er omtrent via I 77. Avstanden er 267 km. I luftlinje er avstanden 178 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Wytheville, VA, Bramwell, WV, Mabscott, WV, Fayetteville, WV, Charleston, WV. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
20 · 267 km- 1 Kjør inn på Short Street 40 m
- 2 Sving til venstre inn på Locust Avenue 54 m
- 3 Sving til venstre inn på Newbern Road 540 m
- 4 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på East Main Street 3 km
- 5 Fortsett rett frem inn på Count Pulaski Drive 2 km
- 6 Ta påkjøringen til høyre 379 m
- 7 Flett inn svakt til venstre 32 km
- 8 Fortsett rett frem 3 km
- 9 Hold svakt til høyre 205 km
- 10 Hold svakt til venstre 18 km
- 11 Ta avkjøringen svakt til høyre 386 m
- 12 Hold svakt til venstre 71 m
- 13 Sving til venstre inn på Goff Mountain Road 298 m
- 14 Fortsett rett frem inn på Lakeview Drive 790 m
- 15 Fortsett til venstre inn på Lakeview Drive 3 km
- 16 Fortsett svakt til venstre inn på Country Route 622/24 863 m
- 17 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Blakes Road 494 m
- 18 Sving svakt til høyre inn på Blake Road 48 m
- 19 Sving til venstre 115 m
- 20 Ankomst til venstre
Returreisen fra Nitro, WV til Pulaski, VA er omtrent like lang, 267 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Pulaski, VA ligger Nitro, WV omtrent mot nordvest.
Hvor langt er det fra Pulaski, VA til Nitro, WV?
Kjøreavstanden mellom Pulaski, VA og Nitro, WV er 267 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Pulaski, VA til Nitro, WV?
Turen fra Pulaski, VA til Nitro, WV tar omtrent 3 h 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Pulaski, VA til Nitro, WV?
Den raskeste ruten fra Pulaski, VA til Nitro, WV er 267 km med en kjøretid på omtrent 3 h 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Pulaski, VA og Nitro, WV?
Den korteste kjøreruten mellom Pulaski, VA og Nitro, WV er omtrent 267 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

