Ruteplanlegger
PrudhoeThrophill
Avstand: 44 km·Reisetid: 40 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Prudhoe til Throphill er omtrent via A1. Avstanden er 44 km. I luftlinje er avstanden 24 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
26 · 44 km- 1 Kjør til høyre 3 km
- 2 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 35 m
- 3 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 3 km
- 4 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på Crawcrook Bypass 7 m
- 5 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Crawcrook Bypass 3 km
- 6 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 25 m
- 7 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 856 m
- 8 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 22 m
- 9 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 2 km
- 10 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Blaydon Highway 49 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Blaydon Highway 2 km
- 12 Sving svakt til venstre 339 m
- 13 Hold svakt til venstre 135 m
- 14 Sving rett frem inn på Scotswood Road 189 m
- 15 Hold svakt til høyre 89 m
- 16 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 63 m
- 17 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 26 km
- 18 Ta avkjøringen svakt til venstre 493 m
- 19 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 8 m
- 20 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 155 m
- 21 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på St Leonard's Lane 2 km
- 22 Sving til høyre 113 m
- 23 Sving til venstre 5 km
- 24 Sving til høyre 164 m
- 25 Sving til høyre 17 m
- 26 Ankomst
Returreisen fra Throphill til Prudhoe er omtrent like lang, 44 km.
Spørsmål og svar
I forhold til Prudhoe ligger Throphill omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Prudhoe til Throphill?
Kjøreavstanden mellom Prudhoe og Throphill er 44 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Prudhoe til Throphill?
Turen fra Prudhoe til Throphill tar omtrent 40 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Prudhoe til Throphill?
Den raskeste ruten fra Prudhoe til Throphill er 44 km med en kjøretid på omtrent 40 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Prudhoe og Throphill?
Den korteste kjøreruten mellom Prudhoe og Throphill er omtrent 44 km langs vei.

