Princes RisboroughChisbridge Cross
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Princes Risborough til Chisbridge Cross er omtrent via A4010. Avstanden er 22 km. I luftlinje er avstanden 15 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
18 · 22 km- 1 Kjør rett frem 51 m
- 2 Sving til venstre inn på Aylesbury Road 22 m
- 3 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på New Road 24 m
- 4 Kjør ut av rundkjøringen til venstre inn på New Road 308 m
- 5 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på Horns Lane 21 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Horns Lane 69 m
- 7 Fortsett rett frem inn på Bell Street 150 m
- 8 Fortsett rett frem inn på Wycombe Road 8 km
- 9 Fortsett rett frem inn på Bradenham Road 3 km
- 10 I rundkjøringen, ta avkjøring til venstre inn på West Wycombe Road 2 km
- 11 Sving til høyre inn på Chapel Lane 924 m
- 12 Sving til høyre inn på Lane End Road 3 km
- 13 Fortsett rett frem inn på Park Lane 2 km
- 14 Fortsett svakt til venstre inn på The Row 439 m
- 15 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på High Street 47 m
- 16 Sving til venstre inn på Church Road 2 km
- 17 Sving til venstre 3 km
- 18 Ankomst
Returreisen fra Chisbridge Cross til Princes Risborough er omtrent like lang, 22 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Princes Risborough ligger Chisbridge Cross omtrent mot sør.
Hvor langt er det fra Princes Risborough til Chisbridge Cross?
Kjøreavstanden mellom Princes Risborough og Chisbridge Cross er 22 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Princes Risborough til Chisbridge Cross?
Turen fra Princes Risborough til Chisbridge Cross tar omtrent 30 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Princes Risborough til Chisbridge Cross?
Den raskeste ruten fra Princes Risborough til Chisbridge Cross er 22 km med en kjøretid på omtrent 30 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Princes Risborough og Chisbridge Cross?
Den korteste kjøreruten mellom Princes Risborough og Chisbridge Cross er omtrent 22 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

