Ruteplanlegger
PeltHechtel-Eksel
Avstand: 17 km·Reisetid: 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Pelt til Hechtel-Eksel er omtrent via N74. Avstanden er 17 km. I luftlinje er avstanden 9 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
21 · 17 km- 1 Kjør til venstre inn på Heggestraat 446 m
- 2 Sving til høyre inn på Houtmolenstraat 88 m
- 3 Sving til høyre inn på Ringlaan 334 m
- 4 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Burgemeester Laenenstraat 13 m
- 5 Kjør ut av rundkjøringen til høyre inn på Burgemeester Laenenstraat 178 m
- 6 Kjør inn i rundkjøringen til høyre 41 m
- 7 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 2 km
- 8 Kjør inn i rundkjøringen til høyre 43 m
- 9 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 263 m
- 10 Kjør inn i rundkjøringen til høyre 97 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 349 m
- 12 Flett inn svakt til venstre inn på Noord Zuid Verbinding 11 km
- 13 Ta avkjøringen svakt til høyre 274 m
- 14 Hold svakt til høyre 38 m
- 15 Sving til høyre inn på Peerderbaan 750 m
- 16 Sving til høyre inn på Molenstraat 627 m
- 17 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Ekselsebaan 581 m
- 18 Sving til venstre inn på Zuidstraat 466 m
- 19 Sving til venstre inn på Sint Bernardusstraat 197 m
- 20 Sving til høyre inn på Vennestraat 375 m
- 21 Ankomst til høyre inn på Vennestraat
Returreisen fra Hechtel-Eksel til Pelt er omtrent like lang, 17 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Pelt ligger Hechtel-Eksel omtrent mot sør.
Hvor langt er det fra Pelt til Hechtel-Eksel?
Kjøreavstanden mellom Pelt og Hechtel-Eksel er 17 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Pelt til Hechtel-Eksel?
Turen fra Pelt til Hechtel-Eksel tar omtrent 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Pelt til Hechtel-Eksel?
Den raskeste ruten fra Pelt til Hechtel-Eksel er 17 km med en kjøretid på omtrent 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Pelt og Hechtel-Eksel?
Den korteste kjøreruten mellom Pelt og Hechtel-Eksel er omtrent 17 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

