PalatineClane
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Palatine til Clane er omtrent via M9. Avstanden er 54 km. I luftlinje er avstanden 49 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Castledermot, Moone, Suncroft, Hillsborough, Prosperous. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
20 · 54 km- 1 Kjør til høyre 228 m
- 2 Fortsett rett frem 430 m
- 3 Fortsett rett frem 3 km
- 4 Ved veiens slutt, sving til høyre 467 m
- 5 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 39 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 546 m
- 7 Flett inn svakt til høyre inn på Kilcullen to Carlow Motorway 28 km
- 8 Fortsett rett frem inn på Kilcullen Link Motorway 8 km
- 9 Flett inn svakt til høyre inn på Newbridge Bypass 8 km
- 10 Ta avkjøringen svakt til venstre 341 m
- 11 Hold svakt til høyre 138 m
- 12 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på Sallins Bypass 28 m
- 13 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Sallins Bypass 2 km
- 14 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Sallins Bypass 72 m
- 15 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Sallins Bypass 2 km
- 16 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 12 m
- 17 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 4 km
- 18 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 29 m
- 19 Kjør ut av rundkjøringen til venstre 350 m
- 20 Ankomst til høyre inn på Main Street
Returreisen fra Clane til Palatine er omtrent like lang, 54 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Palatine ligger Clane omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Palatine til Clane?
Kjøreavstanden mellom Palatine og Clane er 54 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Palatine til Clane?
Turen fra Palatine til Clane tar omtrent 45 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Palatine til Clane?
Den raskeste ruten fra Palatine til Clane er 54 km med en kjøretid på omtrent 45 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Palatine og Clane?
Den korteste kjøreruten mellom Palatine og Clane er omtrent 54 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

