Ruteplanlegger
MidelneyPound
Avstand: 19 km·Reisetid: 35 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Midelney til Pound er omtrent via Thorney Road. Avstanden er 19 km. I luftlinje er avstanden 9 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
26 · 19 km- 1 Kjør rett frem 43 m
- 2 Sving til høyre inn på Midelney Road 2 km
- 3 Fortsett svakt til høyre inn på School Street 640 m
- 4 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Church Street 139 m
- 5 Fortsett rett frem inn på East Street 389 m
- 6 Fortsett svakt til høyre inn på Law Lane 2 km
- 7 Fortsett rett frem 424 m
- 8 Sving svakt til høyre 404 m
- 9 Fortsett rett frem inn på Thorney Road 5 km
- 10 Fortsett rett frem inn på Folly Road 518 m
- 11 Fortsett rett frem inn på Stembridge Ash 541 m
- 12 Sving til venstre inn på New Cross Hill 2 km
- 13 Sving til venstre 2 km
- 14 Fortsett rett frem inn på Owl Street 266 m
- 15 Sving til høyre inn på Silver Street 451 m
- 16 Fortsett rett frem inn på East Lambrook Road 2 km
- 17 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Pitway Hill 367 m
- 18 Fortsett rett frem inn på Silver Street 409 m
- 19 Sving til venstre inn på Lightgate Road 320 m
- 20 Fortsett rett frem inn på Hayes End 669 m
- 21 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 64 m
- 22 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 36 m
- 23 Fortsett til venstre inn på Yeabridge Lane 2 km
- 24 Fortsett svakt til venstre inn på South Harp 347 m
- 25 Sving til venstre 338 m
- 26 Ankomst
Returreisen fra Pound til Midelney er omtrent like lang, 19 km.
Spørsmål og svar
I forhold til Midelney ligger Pound omtrent mot sørøst.
Hvor langt er det fra Midelney til Pound?
Kjøreavstanden mellom Midelney og Pound er 19 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Midelney til Pound?
Turen fra Midelney til Pound tar omtrent 35 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Midelney til Pound?
Den raskeste ruten fra Midelney til Pound er 19 km med en kjøretid på omtrent 35 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Midelney og Pound?
Den korteste kjøreruten mellom Midelney og Pound er omtrent 19 km langs vei.

