Ruteplanlegger
MapletonOver Burrows
Avstand: 15 km·Reisetid: 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Mapleton til Over Burrows er omtrent via A52. Avstanden er 15 km. I luftlinje er avstanden 13 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
19 · 15 km- 1 Kjør til venstre inn på Mapleton Road 3 km
- 2 Sving til høyre inn på Dovehouse Green 97 m
- 3 Fortsett svakt til venstre inn på Union Street 179 m
- 4 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Buxton Road 84 m
- 5 Sving til venstre inn på St John Street 136 m
- 6 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Park Road 466 m
- 7 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Sturston Road 119 m
- 8 Sving skarpt til venstre inn på Derby Road 2 km
- 9 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på Ashbourne Road 5 m
- 10 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Ashbourne Road 2 km
- 11 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Ashbourne Road 40 m
- 12 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Ashbourne Road 2 km
- 13 Fortsett rett frem inn på Painter's Lane 5 km
- 14 Fortsett rett frem inn på Main Road 2 km
- 15 Sving til høyre inn på Hall Lane 101 m
- 16 Fortsett til venstre inn på Hall Lane 325 m
- 17 Fortsett rett frem inn på Burrows Lane 932 m
- 18 Sving svakt til høyre 31 m
- 19 Ankomst
Returreisen fra Over Burrows til Mapleton er omtrent like lang, 15 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Mapleton ligger Over Burrows omtrent mot sørøst.
Hvor langt er det fra Mapleton til Over Burrows?
Kjøreavstanden mellom Mapleton og Over Burrows er 15 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Mapleton til Over Burrows?
Turen fra Mapleton til Over Burrows tar omtrent 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Mapleton til Over Burrows?
Den raskeste ruten fra Mapleton til Over Burrows er 15 km med en kjøretid på omtrent 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Mapleton og Over Burrows?
Den korteste kjøreruten mellom Mapleton og Over Burrows er omtrent 15 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

