Ruteplanlegger
LympstoneChudleigh
Avstand: 26 km·Reisetid: 25 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Lympstone til Chudleigh er omtrent via A38. Avstanden er 26 km. I luftlinje er avstanden 13 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
19 · 26 km- 1 Kjør til venstre 13 m
- 2 Sving skarpt til venstre inn på The Strand 215 m
- 3 Sving til venstre inn på Burgmanns Hill 585 m
- 4 Fortsett rett frem inn på Nutwell Road 2 km
- 5 Sving til venstre inn på Exmouth Road 4 km
- 6 I rundkjøringen, ta avkjøring svakt til høyre inn på Exmouth Road 357 m
- 7 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Exmouth Road 31 m
- 8 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Exmouth Road 3 km
- 9 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Sidmouth Road 17 m
- 10 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Sidmouth Road 633 m
- 11 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 36 m
- 12 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 6 km
- 13 Fortsett rett frem inn på Devon Expressway 4 km
- 14 Hold svakt til høyre inn på Haldon Hill 2 km
- 15 Fortsett rett frem inn på Devon Expressway 3 km
- 16 Ta avkjøringen svakt til venstre 316 m
- 17 Fortsett rett frem inn på Exeter Road 2 km
- 18 Fortsett rett frem inn på New Exeter Street 298 m
- 19 Ankomst til høyre inn på New Exeter Street
Returreisen fra Chudleigh til Lympstone er omtrent like lang, 26 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Lympstone ligger Chudleigh omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Lympstone til Chudleigh?
Kjøreavstanden mellom Lympstone og Chudleigh er 26 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Lympstone til Chudleigh?
Turen fra Lympstone til Chudleigh tar omtrent 25 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Lympstone til Chudleigh?
Den raskeste ruten fra Lympstone til Chudleigh er 26 km med en kjøretid på omtrent 25 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Lympstone og Chudleigh?
Den korteste kjøreruten mellom Lympstone og Chudleigh er omtrent 26 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

