Ruteplanlegger
LinkOxenpill
Avstand: 26 km·Reisetid: 35 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Link til Oxenpill er omtrent via B3151. Avstanden er 26 km. I luftlinje er avstanden 18 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
26 · 26 km- 1 Kjør inn på Link Lane 226 m
- 2 Sving skarpt til venstre inn på The Combe 447 m
- 3 Sving til høyre inn på Rushway 48 m
- 4 Sving til venstre inn på Langford Lane 2 km
- 5 Sving til venstre 2 km
- 6 Fortsett rett frem inn på Bristol Road 927 m
- 7 Fortsett rett frem inn på New Road 609 m
- 8 Fortsett rett frem inn på Bristol Road 713 m
- 9 Sving til venstre inn på New Road 885 m
- 10 Fortsett rett frem inn på Turnpike Road 331 m
- 11 Fortsett rett frem inn på Cuck Hill 920 m
- 12 Fortsett rett frem inn på Shipham Road 3 km
- 13 Sving til høyre 40 m
- 14 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Upper New Road 2 km
- 15 Sving til høyre inn på Lower New Road 6 km
- 16 Fortsett svakt til venstre inn på The Borough 318 m
- 17 Sving til venstre inn på Combe Batch 202 m
- 18 Sving til høyre inn på Mutton Lane 263 m
- 19 Sving til høyre inn på Mill Lane 64 m
- 20 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Mudgley Road 2 km
- 21 Fortsett rett frem inn på Mudgley Hill 2 km
- 22 Fortsett rett frem inn på Blakeway 3 km
- 23 Fortsett svakt til høyre inn på Main Road 2 km
- 24 Fortsett svakt til venstre inn på Westhay Road 653 m
- 25 Fortsett rett frem inn på Oxenpill 233 m
- 26 Ankomst inn på Oxenpill 1 m
Returreisen fra Oxenpill til Link er omtrent like lang, 26 km.
Spørsmål og svar
I forhold til Link ligger Oxenpill omtrent mot sør.
Hvor langt er det fra Link til Oxenpill?
Kjøreavstanden mellom Link og Oxenpill er 26 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Link til Oxenpill?
Turen fra Link til Oxenpill tar omtrent 35 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Link til Oxenpill?
Den raskeste ruten fra Link til Oxenpill er 26 km med en kjøretid på omtrent 35 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Link og Oxenpill?
Den korteste kjøreruten mellom Link og Oxenpill er omtrent 26 km langs vei.

