Ruteplanlegger
LatchbrookDevonport
Avstand: 12 km·Reisetid: 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Latchbrook til Devonport er omtrent via A38. Avstanden er 12 km. I luftlinje er avstanden 6 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
21 · 12 km- 1 Kjør inn på Snell Drive 1 m
- 2 Sving til høyre inn på Yellow Tor Road 322 m
- 3 I rundkjøringen, ta avkjøring rett frem inn på Burraton Road 687 m
- 4 I rundkjøringen, ta avkjøring til venstre inn på Callington Road 273 m
- 5 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 112 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 2 km
- 7 Ta avkjøringen svakt til venstre 298 m
- 8 Sving rett frem inn på North Road 453 m
- 9 Ta påkjøringen svakt til venstre 847 m
- 10 Hold svakt til høyre 80 m
- 11 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på The Parkway 36 m
- 12 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på The Parkway 3 km
- 13 Ta avkjøringen svakt til venstre 254 m
- 14 Fortsett U-sving 64 m
- 15 Fortsett rett frem inn på Weston Mill Drive 2 km
- 16 Fortsett rett frem inn på Wolseley Road 303 m
- 17 Sving til høyre inn på Saltash Road 2 km
- 18 Fortsett rett frem inn på Keyham Road 599 m
- 19 Fortsett svakt til venstre inn på Albert Road 291 m
- 20 Sving til høyre inn på Ross Street 52 m
- 21 Ankomst til høyre inn på Ross Street
Returreisen fra Devonport til Latchbrook er omtrent like lang, 12 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Latchbrook ligger Devonport omtrent mot sørøst.
Hvor langt er det fra Latchbrook til Devonport?
Kjøreavstanden mellom Latchbrook og Devonport er 12 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Latchbrook til Devonport?
Turen fra Latchbrook til Devonport tar omtrent 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Latchbrook til Devonport?
Den raskeste ruten fra Latchbrook til Devonport er 12 km med en kjøretid på omtrent 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Latchbrook og Devonport?
Den korteste kjøreruten mellom Latchbrook og Devonport er omtrent 12 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

