Ruteplanlegger
KoosaKiikla
Avstand: 109 km·Reisetid: 1 h 45 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Koosa til Kiikla er omtrent via 3. Avstanden er 109 km. I luftlinje er avstanden 85 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Koosa, Kasepää, Mustvee, Iisaku. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
19 · 109 km- 1 Kjør 67 m
- 2 Sving til høyre inn på Luunja — Kavastu — Koosa 256 m
- 3 Sving til venstre inn på Koosa — Varnja 45 m
- 4 Sving til høyre inn på Aovere — Kallaste — Omedu 9 km
- 5 Fortsett rett frem inn på Tartu mnt 633 m
- 6 I rundkjøringen, ta avkjøring rett frem inn på Tartu mnt 2 km
- 7 Fortsett rett frem inn på Aovere — Kallaste — Omedu 24 km
- 8 Fortsett rett frem inn på Kallaste mnt 3 km
- 9 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Jõhvi — Tartu — Valga 7 km
- 10 Fortsett rett frem inn på Uus-Narva mnt 649 m
- 11 Fortsett rett frem inn på Jõhvi — Tartu — Valga 11 km
- 12 Fortsett rett frem inn på Tartu mnt 3 km
- 13 Fortsett rett frem inn på Jõhvi — Tartu — Valga 9 km
- 14 Fortsett rett frem inn på Kõrtsi 157 m
- 15 Fortsett rett frem inn på Jõhvi — Tartu — Valga 16 km
- 16 Fortsett rett frem inn på Tartu mnt 2 km
- 17 Fortsett rett frem inn på Jõhvi — Tartu — Valga 16 km
- 18 Sving til venstre inn på Kohtla-Järve — Mäetaguse 11 km
- 19 Ankomst inn på Kohtla-Järve — Mäetaguse
Returreisen fra Kiikla til Koosa er omtrent like lang, 109 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Koosa ligger Kiikla omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Koosa til Kiikla?
Kjøreavstanden mellom Koosa og Kiikla er 109 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Koosa til Kiikla?
Turen fra Koosa til Kiikla tar omtrent 1 h 45 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Koosa til Kiikla?
Den raskeste ruten fra Koosa til Kiikla er 109 km med en kjøretid på omtrent 1 h 45 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Koosa og Kiikla?
Den korteste kjøreruten mellom Koosa og Kiikla er omtrent 109 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

