Ruteplanlegger
HimleAngered
Avstand: 95 km·Reisetid: 1 h 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Himle til Angered er omtrent via E 6; E 20. Avstanden er 95 km. I luftlinje er avstanden 83 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Varberg, Fjärås station, Björnarås, Mölndal, Utby. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
21 · 95 km- 1 Kjør til venstre 62 m
- 2 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Himlevägen 174 m
- 3 Sving til høyre inn på Lantmannavägen 2 km
- 4 Sving til venstre 2 km
- 5 Ta påkjøringen til venstre 487 m
- 6 Flett inn svakt til venstre 68 km
- 7 Hold svakt til venstre 12 km
- 8 Ta avkjøringen svakt til høyre 288 m
- 9 Flett inn svakt til venstre inn på Marieholmsleden 174 m
- 10 Hold svakt til høyre inn på Marieholmsleden 8 km
- 11 Hold svakt til venstre inn på Angeredsleden 3 km
- 12 Fortsett rett frem inn på Rävebergsvägen 513 m
- 13 Sving til høyre inn på Titteridammsvägen 239 m
- 14 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre inn på Titteridammsvägen 51 m
- 15 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Titteridammsvägen 143 m
- 16 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Traktorgatan 16 m
- 17 Kjør ut av rundkjøringen til høyre inn på Traktorgatan 70 m
- 18 Sving til venstre inn på Hjulplogsgatan 159 m
- 19 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Hjulplogsgatan 52 m
- 20 Fortsett til høyre inn på Hjulplogsgatan 29 m
- 21 Ankomst til høyre inn på Hjulplogsgatan
Returreisen fra Angered til Himle er omtrent like lang, 95 km.
Spørsmål og svar
I forhold til Himle ligger Angered omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Himle til Angered?
Kjøreavstanden mellom Himle og Angered er 95 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Himle til Angered?
Turen fra Himle til Angered tar omtrent 1 h 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Himle til Angered?
Den raskeste ruten fra Himle til Angered er 95 km med en kjøretid på omtrent 1 h 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Himle og Angered?
Den korteste kjøreruten mellom Himle og Angered er omtrent 95 km langs vei.

