Ruteplanlegger
Higher StanbearCrafthole
Avstand: 29 km·Reisetid: 35 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Higher Stanbear til Crafthole er omtrent via A38. Avstanden er 29 km. I luftlinje er avstanden 22 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
22 · 29 km- 1 Kjør 5 km
- 2 Sving til venstre 2 km
- 3 Fortsett rett frem inn på Fore Street 3 km
- 4 Fortsett rett frem 544 m
- 5 Sving til høyre 2 km
- 6 Sving til venstre inn på Callington Road 457 m
- 7 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Charter Way 53 m
- 8 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Charter Way 2 km
- 9 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 3 m
- 10 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 176 m
- 11 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 35 m
- 12 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 179 m
- 13 Flett inn svakt til høyre inn på Plymouth Road 9 km
- 14 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Antony Road 59 m
- 15 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Antony Road 210 m
- 16 Fortsett rett frem 7 km
- 17 Sving til høyre 2 km
- 18 Fortsett til høyre inn på West Lane 141 m
- 19 Sving til venstre 4 m
- 20 Sving til høyre inn på Finnygook Lane 11 m
- 21 Sving til høyre 18 m
- 22 Ankomst til høyre
Returreisen fra Crafthole til Higher Stanbear er omtrent like lang, 29 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Higher Stanbear ligger Crafthole omtrent mot sørøst.
Hvor langt er det fra Higher Stanbear til Crafthole?
Kjøreavstanden mellom Higher Stanbear og Crafthole er 29 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Higher Stanbear til Crafthole?
Turen fra Higher Stanbear til Crafthole tar omtrent 35 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Higher Stanbear til Crafthole?
Den raskeste ruten fra Higher Stanbear til Crafthole er 29 km med en kjøretid på omtrent 35 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Higher Stanbear og Crafthole?
Den korteste kjøreruten mellom Higher Stanbear og Crafthole er omtrent 29 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

