Greenland, SheffieldLower Crabtree
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Greenland, Sheffield til Lower Crabtree er omtrent via A6102. Avstanden er 5 km. I luftlinje er avstanden 4 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
16 · 5 km- 1 Kjør inn på Clipstone Gardens 47 m
- 2 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Palmer Road 131 m
- 3 Flett inn svakt til høyre inn på Greenland Road 2 km
- 4 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Attercliffe Common 1 m
- 5 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Attercliffe Common 135 m
- 6 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Janson Street 58 m
- 7 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Janson Street 250 m
- 8 Fortsett rett frem inn på Hawke Street 348 m
- 9 Hold svakt til venstre inn på Upwell Street 803 m
- 10 Fortsett rett frem inn på Owler Lane 314 m
- 11 Ved veiens slutt, sving til venstre 46 m
- 12 Hold svakt til venstre inn på Rushby Street 230 m
- 13 Fortsett rett frem inn på Owler Lane 289 m
- 14 Sving svakt til venstre inn på Barnsley Road 548 m
- 15 Sving til venstre inn på Devon Road 166 m
- 16 Ankomst inn på Osgathorpe Crescent
Returreisen fra Lower Crabtree til Greenland, Sheffield er omtrent like lang, 5 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Greenland, Sheffield ligger Lower Crabtree omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Greenland, Sheffield til Lower Crabtree?
Kjøreavstanden mellom Greenland, Sheffield og Lower Crabtree er 5 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Greenland, Sheffield til Lower Crabtree?
Turen fra Greenland, Sheffield til Lower Crabtree tar omtrent 10 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Greenland, Sheffield til Lower Crabtree?
Den raskeste ruten fra Greenland, Sheffield til Lower Crabtree er 5 km med en kjøretid på omtrent 10 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Greenland, Sheffield og Lower Crabtree?
Den korteste kjøreruten mellom Greenland, Sheffield og Lower Crabtree er omtrent 5 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

