GrängesbergEkshärad
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Grängesberg til Ekshärad er omtrent via 245. Avstanden er 130 km. I luftlinje er avstanden 84 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Grängesberg, Geijersholm, Hagfors. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
20 · 130 km- 1 Kjør til venstre inn på Stora Hagvägen 83 m
- 2 Fortsett rett frem inn på Malmgatan 225 m
- 3 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Kopparbergsvägen 71 m
- 4 Fortsett rett frem inn på Ludvikavägen 123 m
- 5 Sving til venstre inn på Björnhyttevägen 7 km
- 6 Fortsett rett frem inn på Saxenvägen 5 km
- 7 Fortsett rett frem inn på Väsmanvägen 5 km
- 8 Sving til venstre inn på Fredriksbergsvägen 39 km
- 9 Fortsett rett frem inn på Vansbrovägen 10 km
- 10 Ved veiens slutt, sving til venstre 14 km
- 11 Sving til høyre 16 km
- 12 Ved veiens slutt, sving til høyre 15 km
- 13 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre inn på Parkvägen 13 m
- 14 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Parkvägen 739 m
- 15 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Storgatan 7 m
- 16 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Storgatan 12 km
- 17 Fortsett rett frem 8 km
- 18 Sving til venstre 2 km
- 19 Sving til venstre 671 m
- 20 Ankomst til høyre
Returreisen fra Ekshärad til Grängesberg er omtrent like lang, 130 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Grängesberg ligger Ekshärad omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Grängesberg til Ekshärad?
Kjøreavstanden mellom Grängesberg og Ekshärad er 130 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Grängesberg til Ekshärad?
Turen fra Grängesberg til Ekshärad tar omtrent 2 h 15 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Grängesberg til Ekshärad?
Den raskeste ruten fra Grängesberg til Ekshärad er 130 km med en kjøretid på omtrent 2 h 15 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Grängesberg og Ekshärad?
Den korteste kjøreruten mellom Grängesberg og Ekshärad er omtrent 130 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

