Ruteplanlegger
Finote SelamGīnch’ī
Avstand: 450 km·Reisetid: 6 h 10 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Finote Selam til Gīnch’ī er omtrent via A3. Avstanden er 450 km. I luftlinje er avstanden 210 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
22 · 450 km- 1 Kjør 2 km
- 2 Sving til venstre 90 m
- 3 Sving til høyre 2 km
- 4 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Addis Ababa - Bahir Dar Road 5 km
- 5 Fortsett rett frem inn på أديس أبابا - طريق بحر دار 10 km
- 6 Fortsett rett frem inn på Addis Ababa - Bahir Dar Road 6 km
- 7 Fortsett rett frem inn på طريق أديس أبابا - بحر دار 15 km
- 8 Fortsett rett frem inn på Addis Ababa - Bahir Dar Road 11 km
- 9 Fortsett rett frem inn på Addis Ababa - Bahir Dar Road 37 km
- 10 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Addis Ababa - Bahir Dar Road 20 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen til høyre inn på Addis Ababa - Bahir Dar Road 150 km
- 12 Fortsett rett frem inn på Addis Ababa - Bahir Dar Road 139 km
- 13 Sving til høyre 84 m
- 14 Sving skarpt til venstre 30 m
- 15 Sving skarpt til høyre 2 km
- 16 Sving til høyre 278 m
- 17 Ta påkjøringen til høyre 199 m
- 18 Flett inn svakt til venstre inn på Ring Road 5 km
- 19 Sving til høyre 73 km
- 20 Sving til høyre 374 m
- 21 Sving til høyre 211 m
- 22 Ankomst
Returreisen fra Gīnch’ī til Finote Selam er omtrent like lang, 450 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Finote Selam ligger Gīnch’ī omtrent mot sørøst.
Hvor langt er det fra Finote Selam til Gīnch’ī?
Kjøreavstanden mellom Finote Selam og Gīnch’ī er 450 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Finote Selam til Gīnch’ī?
Turen fra Finote Selam til Gīnch’ī tar omtrent 6 h 10 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Finote Selam til Gīnch’ī?
Den raskeste ruten fra Finote Selam til Gīnch’ī er 450 km med en kjøretid på omtrent 6 h 10 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Finote Selam og Gīnch’ī?
Den korteste kjøreruten mellom Finote Selam og Gīnch’ī er omtrent 450 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

