Ruteplanlegger
FarninghamSouth Ockendon
Avstand: 20 km·Reisetid: 20 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Farningham til South Ockendon er omtrent via A282. Avstanden er 20 km. I luftlinje er avstanden 15 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
17 · 20 km- 1 Kjør til venstre inn på Sparepenny Lane 152 m
- 2 Sving til venstre inn på London Road 2 km
- 3 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på London Road 44 m
- 4 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på London Road 261 m
- 5 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 422 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 6 km
- 7 Fortsett rett frem inn på Canterbury Way 3 km
- 8 Hold svakt til venstre inn på Canterbury Way 4 km
- 9 Ta avkjøringen svakt til venstre 436 m
- 10 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Ship Lane 169 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Ship Lane 2 km
- 12 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på High Street 237 m
- 13 Fortsett rett frem inn på Stifford Road 376 m
- 14 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Stifford Road 127 m
- 15 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Stifford Road 2 km
- 16 Sving til venstre inn på Daiglen Drive 616 m
- 17 Ankomst til venstre inn på Daiglen Drive
Returreisen fra South Ockendon til Farningham er omtrent like lang, 20 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Farningham ligger South Ockendon omtrent mot nord.
Hvor langt er det fra Farningham til South Ockendon?
Kjøreavstanden mellom Farningham og South Ockendon er 20 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Farningham til South Ockendon?
Turen fra Farningham til South Ockendon tar omtrent 20 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Farningham til South Ockendon?
Den raskeste ruten fra Farningham til South Ockendon er 20 km med en kjøretid på omtrent 20 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Farningham og South Ockendon?
Den korteste kjøreruten mellom Farningham og South Ockendon er omtrent 20 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

