Ruteplanlegger
DunshaughlinDelvin
Avstand: 52 km·Reisetid: 45 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Dunshaughlin til Delvin er omtrent via N51. Avstanden er 52 km. I luftlinje er avstanden 39 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Dunshaughlin, Bective, Trim, Athboy, Ballivor. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
20 · 52 km- 1 Kjør inn på Main Street 179 m
- 2 Sving svakt til venstre 92 m
- 3 Sving til venstre inn på Drumree Road 900 m
- 4 Kjør inn i rundkjøringen rett frem 11 m
- 5 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 749 m
- 6 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 98 m
- 7 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 207 m
- 8 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 71 m
- 9 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre 106 m
- 10 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 103 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 738 m
- 12 Flett inn svakt til høyre inn på Clonee to North of Kells Motorway 21 km
- 13 Ta avkjøringen svakt til venstre 474 m
- 14 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Athboy Road 22 m
- 15 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Athboy Road 11 km
- 16 Fortsett rett frem inn på Navan Road 3 km
- 17 Fortsett rett frem inn på Lower Bridge Street 905 m
- 18 Fortsett rett frem inn på Main Street 13 km
- 19 Ved veiens slutt, sving til venstre inn på Main Street 156 m
- 20 Ankomst til venstre inn på Main Street
Returreisen fra Delvin til Dunshaughlin er omtrent like lang, 52 km.
Spørsmål og svar
I forhold til Dunshaughlin ligger Delvin omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Dunshaughlin til Delvin?
Kjøreavstanden mellom Dunshaughlin og Delvin er 52 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Dunshaughlin til Delvin?
Turen fra Dunshaughlin til Delvin tar omtrent 45 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Dunshaughlin til Delvin?
Den raskeste ruten fra Dunshaughlin til Delvin er 52 km med en kjøretid på omtrent 45 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Dunshaughlin og Delvin?
Den korteste kjøreruten mellom Dunshaughlin og Delvin er omtrent 52 km langs vei.

