DippinPeninver
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Dippin til Peninver er omtrent via Brodick - Campbeltown (Summer only). Avstanden er 82 km. I luftlinje er avstanden 29 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Mid Kiscadale, Knockenkelly, South Corriegills, Invercloy, Ugadale. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
20 · 82 km- 1 Kjør til venstre 2 km
- 2 Fortsett rett frem 2 km
- 3 Fortsett rett frem 14 km
- 4 Sving til høyre inn på Market Road 25 m
- 5 Sving til venstre 116 m
- 6 Fortsett rett frem inn på Lane 1 136 m
- 7 Ved veiens slutt, sving til venstre 66 m
- 8 Sving rett frem inn på Brodick - Campbeltown (Summer only) 58 km
- 9 Fortsett rett frem 34 m
- 10 Sving til venstre 161 m
- 11 Fortsett rett frem inn på Hall Street 246 m
- 12 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Kinloch Road 65 m
- 13 Kjør ut av rundkjøringen til venstre inn på Kinloch Road 85 m
- 14 Sving til høyre inn på Esplanade 257 m
- 15 Fortsett rett frem inn på North Shore Street 150 m
- 16 Sving til venstre inn på George Street 103 m
- 17 Sving til høyre inn på High Street 103 m
- 18 Fortsett svakt til venstre inn på High Askomil 7 km
- 19 Sving til venstre 3 m
- 20 Ankomst
Returreisen fra Peninver til Dippin er omtrent like lang, 82 km. Returreise
Steder langs denne ruten
Når du kjører fra Dippin til Peninver, passerer du nær Campbeltown Ferry Terminal.
Spørsmål og svar
I forhold til Dippin ligger Peninver omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Dippin til Peninver?
Kjøreavstanden mellom Dippin og Peninver er 82 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Dippin til Peninver?
Turen fra Dippin til Peninver tar omtrent 2 h 50 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Dippin til Peninver?
Den raskeste ruten fra Dippin til Peninver er 82 km med en kjøretid på omtrent 2 h 50 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Dippin og Peninver?
Den korteste kjøreruten mellom Dippin og Peninver er omtrent 82 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

