Ruteplanlegger
CreslowGrendon Underwood
Avstand: 20 km·Reisetid: 25 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Creslow til Grendon Underwood er omtrent via A41. Avstanden er 20 km. I luftlinje er avstanden 14 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
20 · 20 km- 1 Kjør 1 m
- 2 Fortsett rett frem 789 m
- 3 Sving til venstre 2 km
- 4 Sving til høyre inn på Mount Pleasant 183 m
- 5 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Oving Road 5 km
- 6 Fortsett rett frem 979 m
- 7 Fortsett rett frem inn på Blackgrove Road 676 m
- 8 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 69 m
- 9 Kjør ut av rundkjøringen til venstre 512 m
- 10 Kjør inn i rundkjøringen til venstre 42 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 5 km
- 12 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Akeman Road 51 m
- 13 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Akeman Road 945 m
- 14 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Akeman Road 32 m
- 15 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Akeman Road 2 km
- 16 Fortsett rett frem inn på Aylesbury Road 577 m
- 17 Sving til høyre inn på Grendon Road 444 m
- 18 Fortsett rett frem inn på Main Street 3 km
- 19 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på The Broadway 23 m
- 20 Ankomst inn på The Broadway
Returreisen fra Grendon Underwood til Creslow er omtrent like lang, 20 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Creslow ligger Grendon Underwood omtrent mot vest.
Hvor langt er det fra Creslow til Grendon Underwood?
Kjøreavstanden mellom Creslow og Grendon Underwood er 20 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Creslow til Grendon Underwood?
Turen fra Creslow til Grendon Underwood tar omtrent 25 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Creslow til Grendon Underwood?
Den raskeste ruten fra Creslow til Grendon Underwood er 20 km med en kjøretid på omtrent 25 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Creslow og Grendon Underwood?
Den korteste kjøreruten mellom Creslow og Grendon Underwood er omtrent 20 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

