Ruteplanlegger
BolKelo
Avstand: 699 km·Reisetid: 9 h 50 min
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Bol til Kelo er omtrent via Massakory-N'Gouri-Bol-Niger Border. Avstanden er 699 km. I luftlinje er avstanden 478 km. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
48 · 699 km- 1 Kjør 116 m
- 2 Ved veiens slutt, sving til høyre 573 m
- 3 I rundkjøringen, ta avkjøring rett frem 12 km
- 4 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Massakory-N'Gouri-Bol-Niger Border 87 km
- 5 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre inn på Massakory-N'Gouri-Bol-Niger Border 42 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Massakory-N'Gouri-Bol-Niger Border 84 km
- 7 Sving til venstre 39 m
- 8 Hold svakt til høyre 51 m
- 9 Sving rett frem inn på Route nationale N'Djaména - Massakory - Faya-Largeau 4 km
- 10 Kjør inn i rundkjøringen til høyre 49 m
- 11 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 319 m
- 12 Fortsett rett frem inn på Route nationale N'Djaména - Massakory - Faya-Largeau 64 km
- 13 Sving svakt til høyre 40 m
- 14 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre 14 m
- 15 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 34 m
- 16 Fortsett rett frem inn på الطريق الوطني انجمينا - أتي - أبشي N'Djaména - Ati - Abéché 48 km
- 17 Fortsett rett frem inn på الطريق الوطني انجمينا - أبشي N'Djaména - Abéché 26 km
- 18 Fortsett rett frem inn på Autoroute transafricaine N'Djaména - Tripoli / Khartoum 176 m
- 19 Sving til venstre inn på Autoroute transafricaine N'Djaména - Tripoli / Khartoum 4 km
- 20 Sving svakt til høyre 3 km
- 21 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på شارع سارة Sarh 100 m
- 22 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på شارع سارة Sarh 3 km
- 23 Sving rett frem 304 m
- 24 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre inn på شارع 10 أكتوبر 2003 169 m
- 25 Kjør ut av rundkjøringen til høyre inn på شارع 10 أكتوبر 2003 3 km
- 26 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre 15 m
- 27 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 2 km
- 28 Kjør inn i rundkjøringen til høyre 39 m
- 29 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre 3 km
- 30 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på الطريق السريع عبر أفريقيا انجمينا-بانغي Route transafricaine N'Djaména - Bangui 47 m
- 31 Kjør ut av rundkjøringen til høyre inn på الطريق السريع عبر أفريقيا انجمينا-بانغي Route transafricaine N'Djaména - Bangui 358 m
- 32 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på الطريق السريع عبر أفريقيا انجمينا-بانغي Route transafricaine N'Djaména - Bangui 31 m
- 33 Kjør ut av rundkjøringen til høyre inn på الطريق السريع عبر أفريقيا انجمينا-بانغي Route transafricaine N'Djaména - Bangui 5 km
- 34 Fortsett rett frem inn på الطريق الوطني انجمينا - صارح/بونقور N'Djaména - Sarh/Bongor 64 km
- 35 Fortsett rett frem inn på Route Nationale N'Djaména - Sarh/Bongor 71 km
- 36 Fortsett rett frem inn på Ndjamena - Sarh/Bongor National Road الطريق الوطني انجمينا - ساره/بونقور 6 km
- 37 Sving svakt til høyre inn på انجمينا-موندو 43 km
- 38 Fortsett rett frem inn på Bongor - Guelendeng 38 km
- 39 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på Bongor - Guelendeng 26 m
- 40 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Bongor - Guelendeng 2 km
- 41 Sving til venstre 2 km
- 42 Flett inn svakt til høyre inn på Kelo - Djuman - Bongor 67 km
- 43 Fortsett rett frem inn på Pont de Djuman 480 m
- 44 Fortsett rett frem inn på Kelo - Djuman - Bongor 63 km
- 45 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre 47 m
- 46 Kjør ut av rundkjøringen til høyre 3 km
- 47 Sving til venstre 330 m
- 48 Ankomst til venstre
Returreisen fra Kelo til Bol er omtrent like lang, 699 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Bol ligger Kelo omtrent mot sør.
Hvor langt er det fra Bol til Kelo?
Kjøreavstanden mellom Bol og Kelo er 699 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Bol til Kelo?
Turen fra Bol til Kelo tar omtrent 9 h 50 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Bol til Kelo?
Den raskeste ruten fra Bol til Kelo er 699 km med en kjøretid på omtrent 9 h 50 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Bol og Kelo?
Den korteste kjøreruten mellom Bol og Kelo er omtrent 699 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

