BārtaZilāni
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Bārta til Zilāni er omtrent via A9. Avstanden er 350 km. I luftlinje er avstanden 285 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Skrunda, Saldus, Medemciems, Rāmava, Dzeņi. Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
52 · 350 km- 1 Kjør til venstre 270 m
- 2 Sving rett frem inn på Grobiņa — Bārta — Rucava 69 m
- 3 Sving til høyre inn på Bārta — Kalēti — Gramzda 9 km
- 4 Sving til venstre inn på Priekule — Purmsāti — Kalēti 7 km
- 5 Sving til høyre inn på Krogzemji — Purmsāti 86 m
- 6 Fortsett rett frem inn på Priekule — Purmsāti — Kalēti 6 km
- 7 Fortsett rett frem inn på Zviedru vārtu iela 197 m
- 8 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Aizputes iela 48 m
- 9 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Aizputes iela 2 km
- 10 Fortsett rett frem inn på Priekule — Lietuvas robeža (Plūdoņi) 2 km
- 11 Sving til høyre inn på Ezere — Embūte — Grobiņa 17 km
- 12 Sving til venstre inn på Kuldīga — Skrunda — Embūte 8 km
- 13 Fortsett til høyre inn på Kuldīga — Skrunda — Embūte 17 km
- 14 Fortsett rett frem inn på Raiņa iela 2 km
- 15 Sving til høyre inn på Rīga (Skulte) - Liepāja 29 km
- 16 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Rīga (Skulte) - Liepāja 156 m
- 17 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Rīga (Skulte) - Liepāja 101 km
- 18 Ta avkjøringen svakt til høyre inn på Rīga (Skulte) - Liepāja 514 m
- 19 Flett inn svakt til venstre inn på Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte) 26 km
- 20 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte) 118 m
- 21 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte) 2 km
- 22 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre 133 m
- 23 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 32 km
- 24 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Ķeguma prospekts 998 m
- 25 Fortsett rett frem inn på Rīgas HES — Jaunjelgava 25 km
- 26 Kjør inn i rundkjøringen rett frem 54 m
- 27 Kjør ut av rundkjøringen rett frem 100 m
- 28 Sving rett frem inn på Bauska — Aizkraukle 4 km
- 29 Fortsett rett frem inn på Rīgas šoseja 954 m
- 30 Fortsett rett frem inn på Jelgavas iela 2 km
- 31 Sving rett frem inn på Rīgas iela 265 m
- 32 Fortsett rett frem inn på Jēkabpils iela 688 m
- 33 Fortsett rett frem inn på Bauska — Aizkraukle 9 km
- 34 Fortsett rett frem inn på Aizkraukle — Jēkabpils 43 km
- 35 Kjør inn i rundkjøringen svakt til høyre inn på Brīvības iela 47 m
- 36 Kjør ut av rundkjøringen rett frem inn på Brīvības iela 2 km
- 37 Sving til høyre inn på Zaļā iela 94 m
- 38 Sving til venstre inn på Pasta iela 883 m
- 39 Sving rett frem inn på Brīvības iela 322 m
- 40 Kjør inn i rundkjøringen til høyre 108 m
- 41 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre 242 m
- 42 Kjør inn i rundkjøringen til høyre inn på Vienības iela 78 m
- 43 Kjør ut av rundkjøringen til høyre inn på Vienības iela 400 m
- 44 Sving rett frem inn på Neretas iela 427 m
- 45 Kjør inn i rundkjøringen rett frem inn på Rīgas iela 17 m
- 46 Kjør ut av rundkjøringen svakt til høyre inn på Rīgas iela 135 m
- 47 Fortsett rett frem inn på Zīlānu iela 570 m
- 48 Ved veiens slutt, sving til høyre inn på Zīlānu iela 82 m
- 49 Hold svakt til venstre inn på Zīlānu iela 3 km
- 50 Fortsett rett frem inn på Jēkabpils - Rēzekne - Ludza - Krievijas robeža (Terehova) 2 km
- 51 Sving til høyre inn på Kļavu iela 127 m
- 52 Ankomst til høyre inn på Kļavu iela
Returreisen fra Zilāni til Bārta er omtrent like lang, 350 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Bārta ligger Zilāni omtrent mot øst.
Hvor langt er det fra Bārta til Zilāni?
Kjøreavstanden mellom Bārta og Zilāni er 350 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Bārta til Zilāni?
Turen fra Bārta til Zilāni tar omtrent 5 h 25 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Bārta til Zilāni?
Den raskeste ruten fra Bārta til Zilāni er 350 km med en kjøretid på omtrent 5 h 25 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Bārta og Zilāni?
Den korteste kjøreruten mellom Bārta og Zilāni er omtrent 350 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

