ArvaghBallintober (Roscommon)
Starte en ny rute?
Kjøretiden fra Arvagh til Ballintober (Roscommon) er omtrent via N5. Avstanden er 76 km. I luftlinje er avstanden 59 km. Ladestasjoner for elbil er tilgjengelige langs ruten, blant annet i Ballinalee, Drumlish, Old Town (Roscommon), Tulsk, Ballintober (Roscommon). Veibeskrivelse
Veibeskrivelse
15 · 76 km- 1 Kjør rett frem inn på Pound Street 126 m
- 2 Sving rett frem inn på Drumnawall Lane 450 m
- 3 Sving til venstre inn på Longford Road 221 m
- 4 Fortsett rett frem inn på Crannagh Bridge 27 km
- 5 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre inn på Longford Bypass 85 m
- 6 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Longford Bypass 437 m
- 7 Sving til venstre inn på Charlotte Brooke Roundabout 48 m
- 8 Hold svakt til venstre inn på Longford Bypass 3 km
- 9 Kjør inn i rundkjøringen svakt til venstre 106 m
- 10 Kjør ut av rundkjøringen til venstre 21 km
- 11 Kjør inn i rundkjøringen til venstre inn på Church Street 12 m
- 12 Kjør ut av rundkjøringen svakt til venstre inn på Church Street 11 km
- 13 Sving til venstre 14 km
- 14 Ved veiens slutt, sving til venstre 6 m
- 15 Ankomst
Returreisen fra Ballintober (Roscommon) til Arvagh er omtrent like lang, 76 km. Returreise
Spørsmål og svar
I forhold til Arvagh ligger Ballintober (Roscommon) omtrent mot sørvest.
Hvor langt er det fra Arvagh til Ballintober (Roscommon)?
Kjøreavstanden mellom Arvagh og Ballintober (Roscommon) er 76 km langs veien.
Hvor lang tid tar det å kjøre fra Arvagh til Ballintober (Roscommon)?
Turen fra Arvagh til Ballintober (Roscommon) tar omtrent 1 h 15 min med bil.
Hva er den beste ruten fra Arvagh til Ballintober (Roscommon)?
Den raskeste ruten fra Arvagh til Ballintober (Roscommon) er 76 km med en kjøretid på omtrent 1 h 15 min.
Hva er den korteste kjøreruten mellom Arvagh og Ballintober (Roscommon)?
Den korteste kjøreruten mellom Arvagh og Ballintober (Roscommon) er omtrent 76 km langs vei.
Kilder
Avstand og reisetid beregnes med veinettdata fra OpenStreetMap og rutemotoren OSRM. Oppdatert .

